логин:

пароль:



Важное объявление!

Заявка участников и гостей будет производиться непосредственно с сайта фестиваля. Крайний срок регистрации за 5 дней до начала проведения фестиваля! Гости без
заявки на участие не допускаются! Пожалуйста своевременно оформите заявку на участие!

В Сети
Гостей: 1, Пользователей: 0 ...
рекорд он-лайн: : 31
(Пользователей: 0, Гостей: 31)
03 Nov : 00:54
Пользователей: 1559
Новичок: tom99



 Наши друзья:

Цистерны для перевозки жидкостей от 20 кубов. Автоцистерны для перевозки едких жидкостей. .
Максимально доступная аренда звука и света от компании Мистер ВО
Природа Тувы

Стоит отойти на несколько метров в сторону от дороги, и вас охватывает сырой мрак. В густых зарослях горной тайги царство мхов и папоротников. Кедр, ель и пихта дают очень много тени. Попадаются поляны или участки мелколесья. Огнем горят па них оранжевые купальницы (жарки), золотистые лютики и красавец тайги — марьин корень (пеон), распустивший свои пышные красные, бордовые, белые цветы. На полянах богатое разнотравье. Все ближе подходим к первому перевалу — Кулу-мыс. Горная речка Кулумыс, мост, подъем к станции, поворот влево, и машина начинает по серпантинам дороги подниматься выше и выше, нанизывая петлю за петлей. По обеим сторонам выстроились лиственницы. Чем выше мы поднимаемся, тем чаще встречается могучий гигант тайги — кедр. Он любит высокие и светлые места. Но вот и вершина перевала. Высота над уровнем моря 1 430 метров. От цветущей весны в долинах мы поднялись на перевал Кулумыс, где весна только еще вступает в свои права. Первые числа июня, но кое-где еще лежит снег, около него цветут фиалки. На склонах, обращенных к югу, желтеют одуванчики. Навстречу и вслед нам идут машины, особенно много бензовозов. Эти «труженики» Усинского тракта днем и ночью везут в Туву бензин. Миновали вершину перевала, постепенно машина начинает идти более спокойно. Станции Малая Оя, Васильев ключ, Оленья речка. Небольшие группы жилых домов, в которых живут дорожники, поддерживающие автомагистраль в порядке, На Оленьей речке, расположенной" на полпути между Абаканом и Кызылом, находится метеорологическая станция. Ежедневно она дает сводку погоды. Позже, на аэродроме в Кызыле, мы от пассажиров и летчиков услышали «неблагоприятные отзывы» об Оленьей речке: это она задерживает воздушных пассажиров. Раз на Оленьей речке плохая погода — Саян закрыт, и нет воздушного пути через хребет; самолет из Кызыла или Абакана тогда не поднимется в воздух. Станция Оленья речка расположена в удивительно красивом месте: склоны покрыты белыми полосами снега и зелеными лиственницами, струится, перебеги с камня на камень, прозрачный горный поток, к строениям станции подступает тайга. Севернее Оленьей речки, у полотна дороги, лежит огромных размеров скала порфиритов. В скале образовалась большая трещина, в которую ветром нанесла песок, опавшие листья и хвою; на этой почве вырос красавец кедр. За Оленьей речкой тайга становится гуще и мрачнее. Начинается угрюмый Буйбинский перевал. По обеим сторонам дороги стеной стоит нетронутая, дикая тайга с деревьями-великанами высотой в двадцать пять — тридцать метров. Такое дерево одному человеку не обхватить. Вдали, в просветах тайги, видны острые горные вершины, они без леса и вообще без растительности: это гольцы Западного Саяна, достигающие высоты 2 000—3 000 метров над уровнем моря, состоят они из кристаллических горных пород, Тектонические движения в этой части земной коры подняли складчатые структуры Саянского хребта на большую высоту, а процессы эрозии создали острые вершины. За станцией Буйба мы резко спускаемся вниз. По бокам дороги все та же угрюмая тайга. Могучие деревья, гордо подняв свои вершины, молчаливо провожают нас. Нет-нет, мелькнет кудрявая черемуха, она вся в цвету, в белом весеннем наряде — пышная и красивая. Встречаются заросли смородины, малины, облепихи. Особенно много низкорослой голубики. Хороша эта таежная ягода! В конце июля ее столько, что в течение одного-двух часов можно собрать ведро темносиних кисло-сладких ягод.